Датчик перемикання передач квадроцикла CFMoto 400-1000 OEM 0800-012200

Датчик перемикання передач для квадроциклів та мотовсюдиходів CFMoto. Вузол стоїть на картері двигуна поряд із валом перемикання і зчитує положення копірного вала, тобто повідомляє блоку керування та приладовій панелі, яка передача зараз увімкнена. Від нього залежить не тільки цифра на екрані: на частині моделей показання датчика використовуються в логіці роботи двигуна і допоміжних систем, тому несправність виглядає ширше за просто згаслий індикатор. Датчик має п'ятипровідний джгут і живе в найгіршому для електрики місці — унизу, в бруді й під постійною вібрацією.

Основні переваги:

• Штатні посадкові розміри — стає на своє місце на картері без доопрацювання.


• Заводські пороги спрацьовування — панель показує передачу без миготіння і без пропусків.


• Герметичний корпус — розрахований на роботу в бруді, воді та під вібрацією.


• П'ятиконтактний роз'єм штатного типу — підключається без переробки проводки.

Основні причини виходу з ладу та симптоми:

Перш ніж купувати датчик, перевірте цепь, бо в половині випадків сам датчик цілий. Знайдіть його на картері двигуна поряд із валом перемикання: це єдиний вузол у тій зоні з п'ятипровідним джгутом, і шукати його на рульовій рейці не треба, хоча саме туди часто відправляють поради з форумів. Від'єднайте фішку й огляньте контакти: зелений або білий наліт після бродів дає рівно ту саму картину, що й мертвий датчик, і лікується очищенням та діелектричним мастилом за десять хвилин. Далі прозвоніть мультиметром кожен контакт датчика на замикання по черзі, перемикаючи передачі вручну: робочий датчик дає чітке замикання на свій контакт у кожному положенні. Якщо контакти відпрацьовують, а панель мовчить, проблема в проводці, у роз'ємі з боку панелі або в самій панелі. Сам датчик зазвичай помирає від води, яка заходить під ущільнення після глибокого броду, від перетертого об раму джгута і від окислення контактів зсередини корпусу.

Симптоми: індикатор передачі на панелі миготить, потім гасне зовсім, панель показує нейтраль при увімкненій передачі або навпаки, передача відображається через раз, показання змінюються при наїзді на купини, на частині моделей разом із цим з'являється помилка на панелі або техніка не заводиться в нейтралі.

Застосування:

Квадроцикли та мотовсюдиходи CFMoto з двигунами 400, 500, 625, 800 і 1000 куб. см. Датчик має виконання, що відрізняються роз'ємом: у каталозі ця позиція йде з сірим роз'ємом. Перед замовленням обов'язково звіряйте і номер на корпусі знятого датчика, і колір та тип фішки, бо датчик з іншим роз'ємом фізично не підключиться без переробки проводки. По конкретній моделі та року уточнюйте за VIN.

Характеристики та номери деталей:

• Тип деталі: Датчик перемикання передач


• Артикул / OEM: 0800-012200


• Каталожна назва: SENSOR, GEARSHIFT


• Модифікація: 0800-012200-1000, сірий роз'єм


• Кількість контактів: 5


• Вузол встановлення: Картер двигуна, поряд із валом перемикання передач


• Об'єм двигуна: 400, 500, 625, 800, 1000 куб. см


• Тип мототехніки: Квадроцикл (ATV) / Мотовсюдихід (UTV)


• Комплектація: Датчик перемикання передач — 1 шт


• Стан: Новий

Порада від майстра: не міняйте датчик, поки не прозвонили його мультиметром — це п'ять хвилин роботи, і дуже часто справа закінчується чищенням фішки. Перед зняттям підставте ємність: датчик стоїть у картері, і при викручуванні звідти піде трохи масла, а на частині моделей доведеться потім долити до рівня. Ущільнювальне кільце ставте нове, старе вже сплющене й після повторної установки почне потіти. Фішку перед підключенням обробіть діелектричним мастилом для контактних груп, а не літолом і не силіконовим спреєм загального призначення. Якщо джгут датчика має сліди перетирання об раму чи картер, ремонтуйте його зараз: новий датчик на перетертому проводі дасть ту саму картину через місяць, а шукати будете знову з нуля. Паяйте і закривайте термоусадкою з клейовим шаром, скрутки з ізолентою в цій зоні живуть до першої мийки. Після встановлення перевірте показання на всіх передачах, увімкнувши їх вручну на вивішених колесах, перш ніж виїжджати.

З цим товаром беруть:

• Мастило діелектричне для контактних груп


• Очищувач електричних контактів


• Термоусадка з клейовим шаром для ремонту джгута


• Кільце ущільнювальне датчика


• Олива моторна для долива після заміни