Карданный вал передний для квадроцикла CFMoto CForce 800 / 1000 9AWV-290110-8000

- Немає в наявності
- Код: 580029
3 496 ₴
- +380 (95) 687-77-90МТС
- +380 (98) 133-36-04Київстар
Передній карданний вал для квадроциклів CFMoto CForce 800 і 1000. Вал передає крутний момент від роздавальної коробки до переднього редуктора і вмикається в роботу щоразу, коли ви переходите на повний привід. На відміну від заднього, передній карданний вал працює імпульсами: він то навантажений повністю, то не навантажений зовсім, і саме ці перепади разом із роботою підвіски вбивають його хрестовини та шліци. Вал балансується на заводі, тому вигин або биття тут не лікуються правкою.
Основні переваги:
- Заводське балансування — прибирає биття і вібрацію, яку не вилікувати заміною самих хрестовин.
- Рівні шліци без виробітку — вал сідає у вилку без люфту і не довбить посадкове місце в редукторі.
- Нові хрестовини у складі вала — не треба окремо запресовувати й шукати розмір.
- Готова заміна зігнутого вала — після удару об камінь або пеньок правка не допомагає, вал міняється цілком.
Основні причини виходу з ладу та симптоми:
Головна причина — хрестовини, а не сам вал. Вода й пісок після бродів вимивають мастило з чашок, голки працюють по сухому і проточують чашку, після чого з'являється люфт, і вал починає бити по всій довжині. Друга причина — удар знизу: передній кардан проходить низько, і камінь або пеньок гне трубу вала, а вигнутий вал балансування втрачає назавжди. Третя — зношені шліци на з'єднанні з редуктором або роздавальною коробкою: з'являється клацання при зміні напрямку, а потім шліци зрізає під навантаженням. Четверта — збирання вала не у фазі після ремонту: вилки на обох кінцях мають стояти в одній площині, і якщо їх зсунути на зуб, ви отримаєте вібрацію при повністю справних хрестовинах.
Симптоми: вібрація, що з'являється тільки при вмиканні повного приводу, гул або биття на швидкості під навантаженням, клацання чи удар при рушанні та зміні напрямку руху, хрускіт при вивертанні керма в поворот, люфт при похитуванні вала рукою, іржавий наліт і сліди сухого мастила навколо чашок хрестовини.
Застосування:
Квадроцикли CFMoto CForce 800 і CForce 1000. У цьому ряду під однією цифрою ходять різні покоління та виконання: на довгих моделях, зокрема 800 Touring і 1000 Overland, передній вал може йти з підвісним підшипником, і це фізично інша деталь. Тому підбирайте вал за каталожним номером і за VIN, а не за кубатурою. Перед замовленням звіряйте номер на знятому валу, його загальну довжину та наявність підвісної опори.
Характеристики та номери деталей:
- Тип деталі: Вал карданний передній
- Артикул / OEM: 9AWV-290110-8000
- Каталожна назва: FRONT DRIVE SHAFT
- Вісь встановлення: Передня, між роздавальною коробкою і переднім редуктором
- Вузол встановлення: Трансмісія / карданна передача
- Тип мототехніки: Квадроцикл (ATV)
- Комплектація: Вал карданний передній — 1 шт
- Стан: Новий
Порада від майстра: перед заміною переконайтеся, що справа у валу, а не тільки в хрестовинах. Вивісьте передню вісь, візьміть вал рукою і покачайте: якщо люфт тільки в чашках, а труба рівна і шліци без сходинки, вам вистачить хрестовин, і це в рази дешевше. Перевірте вал на биття, прокрутивши його з упором на нерухому точку — вигнуту трубу правити не можна, баланс уже не повернути. Огляньте шліци на обох кінцях і посадкові місця у вилках: закруглені торці шліців означають, що новий вал піде за старим. При встановленні обов'язково дотримуйтеся фази: вилки на обох кінцях вала мають лежати в одній площині, і саме на цьому найчастіше помиляються при ремонті, а потім шукають вібрацію в хрестовинах. Новий вал перед встановленням прошприцюйте через тавотниці, якщо вони є, до появи свіжого мастила з-під сальників, і повторюйте це після кожного серйозного броду. Перевірте стан пильовика і сальника хвостовика редуктора, бо через них у вузол заходить вода, і міняти їх зручно рівно в цей момент, поки все розібрано.
З цим товаром беруть:
- Хрестовина карданного вала — CFMoto CForce 800, 1000
- Підвісний підшипник карданного вала — для довгих моделей 800 Touring і 1000 Overland
- Сальник хвостовика переднього редуктора — CFMoto CForce 800, 1000
- Пильовик карданного вала — CFMoto CForce 800, 1000
- Мастило для хрестовин водостійке, з молібденом або на основі сульфонату кальцію
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | CFMOTO |
| Стан | Новий |
| Сумісність з моделлю | TOURING, 1 |
| Користувальницькі характеристики | |
| Сумісність з маркою | CFMoto |
| Тип мототехніки | Квадроцикл (ATV) |
| Сумісність із моделлю | CForce 800, CForce 1000 |
- Ціна: 3 496 ₴

