Кришка паливного бака, кришка бензобака квадроцикла ATV/UTV CFMoto, UForce 600, CF600, CF625 - 7020-010120

Оригінальна кришка паливного бака (кришка бензобака / пробка паливного бака) з оригінальним артикулом 7020-010120 від бренду CFMoto призначена для встановлення на паливні баки квадроциклів (ATV) та мотовсюдиходів (UTV/SSV) CFMoto. Деталь забезпечує повну герметичність паливної системи, запобігаючи витоку бензину, випаровуванню пального та потраплянню пилу, бруду й води всередину бака під час активного катання по бездоріжжю.

Кришка виготовлена з ударостійкого, бензостійкого та термостійкого ABS-пластику зернистої текстури, що забезпечує зручний хват навіть у рукавичках. Вбудований внутрішній дихальний клапан (сапун) регулює тиск усередині паливного бака, запобігаючи утворенню вакууму та забезпечуючи стабільну подачу пального до інжектора чи карбюратора. Внутрішня бензостійка гумова прокладка гарантує щільне прилягання до горловини.

Підходить для моделей:

• UTV / SSV CFMoto: UForce 600, UForce 800, ZForce 600 (Z6 / CF625-C), ZForce 800 (Z8), UForce 500.


• Квадроцикли CFMoto: CForce 500 (X5 / CF500-2 / CF500-A), CForce 600 (X6 / CF625-2), CForce 625, CForce 800 (X8) та інші сумісні моделі серій CF500 / CF600 / CF625.

Комплектація:

• Кришка паливного бака з внутрішньою гумовою прокладкою та клапаном — 1 шт.

Характеристики:

• Виробник: CFMoto (OEM)


• Оригінальний артикул (OEM): 7020-010120 (заміна / аналоги: 9010-010100 / 8010-010100)


• Матеріал: бензостійкий ABS-пластик + гума


• Тип різьби / посадки: внутрішня різьба (стандарт горловини CFMoto)


• Вбудований клапан: так (дихальний вентиляційний клапан)


• Стан: Новий


• Головна категорія: Паливна система / Паливний бак та комплектуючі


• Тип мототехніки: Квадроцикл (ATV) / UTV / SSV (Баггі)

Порада від майстра: періодично перевіряйте стан внутрішнього ущільнювального гумового кільця кришки. З часом під впливом агресивного пального гума може дубіти або розтріскуватися, що призводить до появи запаху бензину або підтікання при високих кутах нахилу квадроцикла. Також стежте, щоб дихальний клапан всередині кришки не забивався брудом — це може призвести до глушіння двигуна через утворення вакууму в баку.