Циліндр гальмівний передній головний (з важелем) універсальний 22 мм (M10)

Універсальний головний передній гальмівний циліндр (гальмівна машинка) у зборі з важелем (ручкою) гальма, розширювальним бачком, оглядовим вічком рівня рідини та кріпленням на кермо діаметром 22 мм (7/8"). Завдяки стандартному посадковому діаметру та універсальному роз'єму під банджо-болт M10x1.25, деталь підходить для більшості квадроциклів (ATV), мотоциклів (Enduro, Pitbike, Cross, Street), скутерів та мопедів японського, китайського та європейського виробництва. Забезпечує точне дозування тиску в гідравлічній гальмівній системі, миттєву реакцію супорта та високу надійність під час гальмування.

Основні переваги:

 
• Універсальність застосування — підходить для будь-якої мототехніки із кермом 22 мм та гідравлічними гальмами.

 
• Повна комплектація — постачається в зборі з важелем, розширювальним бачком, поршневим комплектом та оглядовим вічком.

 
• Міцний алюмінієвий корпус — литий корпус із корозійностійкого сплаву стійкий до механічних пошкоджень та падінь.

 
• Надійна гідравліка — якісні манжети та ущільнювачі запобігають протіканню гальмівної рідини.

Застосування:

Універсально для квадроциклів (Yamaha, CFMoto, Spark, Forte, Linzda, Loncin, Bashan), мотоциклів (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Geon, Kayo, Viper), пітбайків та скутерів із діаметром керма 22 мм (7/8") та різьбою банджо M10.

Характеристики:

 
• Тип деталі: Циліндр гальмівний головний передній (з важелем)

 
• Посадковий діаметр на кермо: 22 мм (7/8")

 
• Різьба під банджо-болт: M10 x 1.25

 
• OEM-номер: 5KM-2580T-00 / 3GD-2583T-00 / MC-22MM-M10

 
• Матеріал: Алюмінієвий сплав

 
• Тип мототехніки: Квадроцикл, мотоцикл, пітбайк, скутер

 
• Стан: Новий

Порада від майстра: під час заміни головного гальмівного циліндра обов'язково промийте гідравлічну магістраль та замініть гальмівну рідину на свіжу (DOT 4). Використовуйте нові мідні ущільнювальні шайби на банджо-болті для відсутності підтікань. Після збирання ретельно прокачайте систему до повного видалення повітряних бульбашок. Переконайтеся, що важіль гальма має чіткий «жорсткий» хід, а вічко бачка заповнене рідиною не менше ніж наполовину.