Сталевий колісний диск R12 (4х110) для квадроцикла (передній / задній) (25x8-12, 25x10-12)

Універсальний штампований сталевий колісний диск радіусом R12 з розболтовкою (PCD) 4х110 для передньої та задньої осі утилітарних і спортивних квадроциклів (ATV). Диск призначений під встановлення стандартної гуми розмірностей 25x8-12 (передні вузькі шини) та 25x10-12 (задні шини). Виготовлений із міцної конструкційної сталі з антикорозійним порошковим покриттям, що забезпечує високу стійкість до заминів, ударів об каміння, бордюри та колоди під час подолання бездоріжжя.

Основні переваги:

 
• Висока механічна міцність — сталевий диск, на відміну від легкосплавного, при сильному ударі не тріскається, а гнеться, що дозволяє рихтувати його в польових умовах.

 
• Точна геометрія — стандартна розболтовка 4х110 забезпечує ідеальну посадку на маточину (ступицю) більшості популярних квадроциклів.

 
• Захисне покриття — порошкове фарбування захищає метал від іржавіння, впливу вологи, бруду та дорожніх реагентів.

 
• Універсальність — підходить під встановлення шин розміром 25x8-12, 25x10-12, 26x9-12, 26x11-12 та інших сумісних R12.

Застосування:

Квадроцикли з розболтовкою маточини 4х110 (Honda, Yamaha, CFMoto, Suzuki, Kawasaki, Linhai, Loncin та китайські ATV кубатурою 150-600сс):

Характеристики:

 
• Тип деталі: Диск колісний (штампований / сталевий)

 
• Діаметр диска: R12 (12 інчів)

 
• Розболтовка (PCD): 4х110 мм

 
• Сумісні розміри шин: 25x8-12, 25x10-12, 26x8-12, 26x10-12

 
• Вісь встановлення: Передні / Задні колісні ступиці

 
• Матеріал: Сталь

 
• Стан: Новий

Порада від майстра: перед купівлею диска обов'язково перевірте розболтовку вашої маточини (PCD 4х110 визначається як відстань між центрами протилежних отворів під болти/шпильки по діагоналі, яка повинна дорівнювати 110 мм), а також діаметр центрального отвору та виліт (ET). При мотуванні безкамерної шини на новий диск обов'язково встановлюйте новий колісний вентиль (сосок) і очищайте бортову закраїну обода від пилу, щоб запобігти повільному травленню повітря.