Колодки гальмівні (передні / задні) для пітбайка Barton 125

Комплект дискових гальмівних колодок із напівметалевим (Semi-Metallic) фрикційним складом для пітбайків та легких кросових мотоциклів Barton 125. Напівметалевий склад з додаванням мідної та сталевої стружки забезпечує чудове зачеплення, стійкість до високих температур і мінімальний знос гальмівного диска. Накладки зберігають високу ефективність гальмування навіть у складних умовах експлуатації: під час їзди по багнюці, піску, воді та на розігрітих гальмівних дисках.

Основні переваги:

 
• Високий коефіцієнт тертя — швидкий відгук на натискання важеля чи педалі гальма.

 
• Термостійкість — стійкість до "фадінгу" (втрати ефективності при перегріві) під час інтенсивного гальмування на спусках та кросових треках.

 
• Мінімальне зношування гальмівного диска — м'яка, але міцна фрикційна суміш запобігає появі глибоких задирок на диску.

 
• Стійкість до вологи та бруду — фрикційний матеріал швидко самоочищається і відновлює ефективність після проходження калюж і болота.

Застосування:

Пітбайки та кросові мотоцикли з об'ємом двигуна 125 куб. см:

 
• Barton 125 (FR / MZK / FX / NXT)

 
• Питбайки Kayo, Geon, Loncin, Lifan, YCF, BSE, RXF з аналогічними супортами

Характеристики:

 
• Тип деталі: Гальмівні колодки дискові

 
• Матеріал фрикційного шару: Напівметал (Semi-Metallic)

 
• Призначення: Для дискової гальмівної системи

 
• Тип мототехніки: Пітбайк, крос, ендуро

 
• Комплектація: Пара колодок (2 шт. на один супорт)

 
• Стан: Новий

Порада від майстра: перед замною колодок обов'язково очистіть гальмівний супорт і направляючі пальці від бруду та закоксованого пилу. Після встановлення нових колодок перші 30–50 км пробігу уникайте екстреного гальмування — фрикційним накладкам потрібен час для прикатки до поверхні гальмівного диска. Якщо товщина старого гальмівного диска менше допустимої норми (менше 2.5–3 мм) або він має сильний виробіток, рекомендується замінити його разом із колодками.