Гальмівні колодки для квадроцикла Arctic Cat / Kymco 250 / 300 / 400 / 500

Комплект дискових гальмівних колодок з органічно-металевим складом фрикційного шару (Sintered / Semi-Metallic) для утилітарних квадроциклів (ATV) Arctic Cat та Kymco. Колодки забезпечують високоефективне, прогнозоване та стабільне гальмування за будь-яких погодних умов, включаючи їзду по глибокому бруду, воді, піску та снігу. Фрикційна накладка розроблена з урахуванням високих температурних навантажень, що гарантує збереження коефіцієнта тертя та відсутність ефекту «замилювання» чи вигорання при частих та інтенсивних гальмуваннях.

Основні переваги:

 
• Висока гальмівна ефективність — забезпечення короткого гальмівного шляху навіть при екстремальних навантаженнях.

 
• Термостійкість — фрикційний матеріал витримує високий перегрів без втрати зчіпних властивостей.

 
• Збереження гальмівного диска — помірне абразивне навантаження мінімізує знос та утворення глибоких канавок на гальмівному диску.

 
• Вологостійкість — спеціальні компоненти складу забезпечують швидке самоочищення та ефективність при попаданні води й бруду.

Застосування:

Квадроцикли Arctic Cat та Kymco з об'ємом двигуна від 250 до 500 куб. см:

 
• Arctic Cat 250 / 300 / 366 / 400 / 450 / 500 / XC 450

 
• Kymco MXU 250 / 300 / 400 / 450i / 500

 
• Kymco Maxxer 250 / 300 / 400 / 450i

Характеристики:

 
• Тип деталі: Колодки гальмівні дискові

 
• Матеріал: Органічно-металевий фрикційний склад (Semi-Metallic)

 
• OEM-номери / Крос-коди: 3303-348, 3304-678, 3305-242, FA395 / FA377 / FA344

 
• Тип мототехніки: Квадроцикл (ATV)

 
• Стан: Новий

Порада від майстра: під час заміни гальмівних колодок обов'язково огляньте стан робочої поверхні гальмівного диска (товщина повинна бути більшою за мінімально припустиму, без глибоких задирів). Очистіть та змастіть направляючі супорта спеціальним високотемпературним мастилом для гальмівних систем (Caliper Grease), перевірте цілісність гумових пильовиків супорта. Після встановлення нових колодок перші 30–50 км уникайте надто різкого гальмування для якісної прикатки фрикційного шару до диска.