Гальмівні колодки 52х38мм квадроцикла Kayo Bull 200 / Mikilon 200 / Like Bike

• Чому гальмівні колодки виходять з ладу?

  Найчастіше заміна колодок потрібна не через природний знос, а через специфічні умови експлуатації квадроциклів:

• Абразивне середовище: Попадання піску, рідкої грязюки та дрібного гравію між колодкою та диском працює як наждачний папір, стираючи матеріал у рази швидше.

• Заклинювання супорта: Через корозію або бруд направляючі супорта перестають рухатися, що призводить до нерівномірного зносу або постійного тертя колодки об диск навіть без натискання на гальма.

• Перегрів: Тривале пригальмовування на спусках може призвести до "засклення" поверхні колодки, після чого вона втрачає свої фрикційні властивості.

• Як продовжити життя гальмівній системі?

• Промивайте супорти: Після кожної поїздки болотом обов'язково вимивайте бруд зі щілин гальмівної системи проточною водою.

• Обслуговуйте направляючі: Раз на сезон перевіряйте стан пильників та наявність спеціальної змазки на направляючих супорта.

• Контролюйте стан диска: Якщо на гальмівному диску з’явилися глибокі борозни, нові колодки зносяться значно швидше.

• ---

  Характеристики товару

  Дані гальмівні колодки моделі C437 Lamda розроблені для стабільної роботи у важких умовах. Вони забезпечують надійне зчеплення з диском та мають оптимальний баланс між жорсткістю та ресурсом.

  Основні параметри:

• Висота: 38 мм

• Довжина: 52 мм

• Товщина: 7,50 мм

• Важливо: Точні розміри вказані на фотографіях. Будь ласка, порівняйте їх зі своїми старими колодками перед замовленням.

  ---

  Сумісність

  Даний тип колодок (тип 437) найчастіше використовується на наступних моделях:

• Kayo Bull ATV AU200

• Like Bike ZERO+

• Mikilon Hammer 200Lx

• Та інші моделі китайських квадроциклів з відповідними параметрами гальмівної системи.

      Гальмівні колодки – один із найважливіших елементів, що відповідають за безпеку руху квадроцикла. Гальмівні колодки потрібні для того, щоб зупиняти квадроцикл за потреби. 
      Зазвичай заміна колодок необхідна, як тільки товщина шару стає 2 мм. На зношування колодок вказує скрип при гальмуванні, збільшення гальмівного шляху, провалювання педалі.