Рокери (коромисла) клапанів впускний та випускний ГРМ для квадроцикла CFMoto 500 / 600 / 625 (X5, X6)

Комплект рокерів (коромисел) впускного та випускного клапанів газорозподільного механізму (ГРМ) у зборі з регулювальними гвинтами та гайками для повнопривідних квадроциклів (ATV) та мотовсюдиходів (UTV) CFMoto 500, 600 та 625 (серії X5, X6, U5, Z6). Оригінальні каталожні OEM-номери деталей: 0180-022005 / CF188-022005 (впускний) та 0180-022006 / CF188-022006 (випускний). Вузол передає зусилля від кулачків розподільчого вала на стержні клапанів, забезпечуючи точне та своєчасне відкриття і закриття впускних та випускних каналів головки циліндра (ГБЦ).

Основні переваги:

 
• Повна OEM-відповідність — точна відповідність заводським геометричним параметрам та загартуванню CFMoto 0180-022005 / 0180-022006.

 
• Високоміцна загартована сталь — робочі п'яти рокерів та кулачкові контактні поверхні стійкі до абразивного зносу, ударних навантажень і високих температур.

 
• Точність регулювання — комплектується загартованими регулювальними гвинтами та контргайками для точного виставляння теплових зазорів клапанів.

 
• Зменшення тертя — шліфована робоча поверхня мінімізує знос кулачків розподвалу та торців стержнів клапанів.

Застосування:

Квадроцикли та мотовсюдиходи CFMoto з двигунами 500, 600 та 625 куб. см (CF188 / CF188-A / 196S / 196S-B):

 
• CFMoto CForce 500 / 500A / X5

 
• CFMoto CForce 600 / X6

 
• CFMoto UForce 500 / UForce 600 (UTV)

 
• CFMoto ZForce 600 (SSV)

Характеристики:

 
• Тип деталі: Рокери (коромисла) клапанів ГРМ (впускне + випускне)

 
• Оригінальні OEM номери: 0180-022005 (впускний), 0180-022006 (випускний) / CF188-022005, CF188-022006

 
• Призначення: Привід впускного та випускного клапанів ГБЦ

 
• Тип мототехніки: Квадроцикл (ATV), мотовсюдихід (UTV/SSV)

 
• Об'єм двигуна: 500, 600, 625 куб. см

 
• Комплектація: Коромисло впускне — 1 шт, коромисло випускне — 1 шт (з регулювальними гвинтами)

 
• Стан: Новий

Порада від майстра: при зношенні робочої п'яти коромисла (появі вибоїн, задирів або люфту на осі) обов'язково перевіряйте стан кулачків розподільчого вала та осей рокерів. Встановлення нових коромисел на зношений розподвал призведе до їх швидкого виходу з ладу. Під час збирання ГБЦ обов'язково змастіть осі та контактні поверхні рокерів чистим моторним мастилом. Після регулювання теплових зазорів клапанів на холодному двигуні (згідно із мануалом CFMoto) надійно затискайте контргайки, щоб запобігти їх самовільному відкручуванню під час роботи.