Сцепление для багги Hisun 550 750 P0040002111A0150

Центробежное масляное сцепление (центробежный сцепной блок / мокрое сцепление) в сборе с накладками OEM P0040002111A0150 от бренда Hisun предназначено для установки в двигатели квадроциклов (ATV) и мотовездеходов (UTV/SSV/багги) Hisun 550, 750, Massimo, Bennche, Coleman и Vector. Узел отвечает за плавное трогание с места и передачу крутящего момента от коленчатого вала на вариатор при увеличении оборотов двигателя.

Блок сцепления изготовлен из термостойкого металлического сплава с использованием высокостойких фрикционных накладок, работающих в масляной ванне. Конструкция рассчитана на длительные повышенные нагрузки при движении по тяжелому бездорожью, холмистой местности и при транспортировке грузов. Качественные фрикционные материалы предотвращают пробуксовку, перегрев масла и преждевременный износ колодок.

Подходит для моделей:

• Квадроциклы и UTV/Багги Hisun: HS550, HS750, Sector 550, Sector 750, Strike 550, Strike 750, Tactic 550, Tactic 750.


• Совместимые бренды: Massimo (MSU 550/750), Bennche (Bighorn 550/750), Coleman (Outfitter 550/750), Cub Cadet, Nordik и другие китайские/американские багги и ATV на базе двигателей Hisun 550-750 куб. см.

Комплектация:

• Блок центробежного сцепления (колодки сцепления в сборе) — 1 шт.

Характеристики:

• Производитель: Hisun


• Оригинальный номер (OEM): P0040002111A0150 (P0040002111A0000)


• Наружный диаметр по колодкам: 150 мм


• Тип сцепления: Центробежное «мокрое» (в масляной ванне)


• Состояние: Новое


• Главная категория: Двигатель и трансмиссия / Сцепление


• Тип мототехники: Квадроцикл (ATV) / UTV / SSV / Багги

Совет мастера: при замене блока сцепления обязательно осмотрите состояние рабочего барабана (колокола сцепления) на наличие задиров, глубокой выработки или перегрева (синевы). Вместе с новым сцеплением рекомендуется заменить обгонную муфту (подшипник One-Way Bearing) и прокладку крышки вариатора/сцепления. Используйте только качественное моторное масло для 4-тактных двигателей с допуском JASO MA/MA2 для мокрого сцепления.